Ein gepflegter Young- oder Oldtimer ist ein wertvolles Gut. Einerseits ist er zu schade, um ihn als Alltagsfahrzeug zu nutzen, andererseits macht das Fahren viel zu viel Spass, um ihn nur in der Garage stehen zu lassen. Solange nichts passiert, kein Problem – und falls sich doch einmal ein Malheur ereignen sollte, ist das Angebot der massgeschneiderten Allgefahren-Versicherung von BELMOT® ein Garant für sorgenfreien Fahrgenuss
und ungetrübte Freude am geliebten Klassiker.
INTERVIEW MIT RENÉ GROSSENBACHER VON GABRIELA RÖTHLISBERGER
Wer seinen Traum von einem Old- oder Youngtimer verwirklicht hat, benötigt für sein auf Hochglanz poliertes Liebhaberstück nicht nur einen trockenen Garagenplatz, sondern vor allem auch eine individuell zugeschnittene Spezialversicherung, die dem wertvollen Fahrzeug gerecht wird.
GESCHÄFTSFÜHRER*IN BASEL: Herr Grossenbacher, Sie sind Versicherungsspezialist für Old- und Youngtimer sowie Inhaber des BELMOT®-SWISS-Kompetenz- zentrums mit Sitz in Arlesheim. Wann genau wurde das Unternehmen ins Leben gerufen?
René Grossenbacher: Das ist jetzt 23 Jahre, also bald ein Vierteljahrhundert, her, als ich meine Passion für Oldtimer zum Beruf umgewandelt habe. BELMOT® war die erste Versicherung in der Schweiz, die eine All-Risk-Deckung offeriert hat, was damals eine waschechte Pionierleistung war. Heute ist das Kompetenzzentrum ein Ort, an dem man alle versicherungstechnischen Belange aus einer Hand erhält.
Welcher Grundgedanke liegt dieser Firmengründung zugrunde?
Die Besitzer*innen von Old- und Youngtimern sowie Liebhaberfahrzeugen investieren nicht nur viel Herzblut, sondern auch eine Stange Geld in die Renovation und den Unterhalt ihrer Fahrzeuge. Da ist ein optimaler Versicherungsschutz für jegliche Eventualitäten ein Segen. Für mich lag es auf der Hand, dass ein Auto, welches drei Jahrzehnte und mehr auf dem Buckel hat, andere Ansprüche an eine Versicherung als ein Neuwagen hat. Aus diesem Grund kam mir der Rundum-Schutz als Geschäftsidee, um ein vorteilhafteres Angebot als andere Marktteilnehmende machen zu können.
Welche Bedeutung hat der Name BELMOT®?
Ganz einfach: BELMOT® setzt sich aus dem italienischen «bella moto» zusammen, also schöne Maschine. Ein Oldtimer ist für mich ein ästhetisches Fortbewegungsmittel, auch bereichern klassische Fahrzeuge das heutige Strassenbild mit ihrer Attraktivität. Der Anblick eines Oldtimers weckt Emotionen und zieht uns mit einer grossen Faszination in den Bann, oftmals werden damit auch nostalgische Erinnerungen aus der Kindheit verknüpft.
Wie gestaltet sich die Zusammenarbeit von BELMOT® mit dem Unternehmen Mannheimer Versicherungen Schweiz?
Die Mannheimer ist der Risikoträger und bietet einen Versicherungsschutz, der mehr kann als viele andere. Als Markenversicherer ist Mannheimer kein herkömmlicher Versicherer wie etwa AXA oder Mobiliar, sondern hat in der Schweiz exklusive Markenkonzepte für Old- und Youngtimer (BELMOT® SWISS), Yachten und Sportboote (NAUTIMA SWISS), klassische Musik (SINFONIMA SWISS) sowie Kunst und Sammlungen (ARTIMA SWISS) am Start. Der entscheidende Unterschied ist, dass bei der Mannheimer im Ernstfall eine umfassende Allgefahrendeckung greift. Was nicht versichert ist, steht klar und deutlich in den Versicherungsbedingungen, was höchste Transparenz schafft.
Welche Fahrzeugtypen können bei BELMOT® SWISS versichert werden?
Personen-, Liefer- und Lastwagen, aber auch Campingfahr- zeuge, Traktoren, Motorräder und sogar Panzer. Wir versichern übrigens den einzigen Daimler-Ferret-Radpanzer, der für die Strasse zugelassen ist. Darüber hinaus ist es bei uns möglich, ganze Sammlungen oder Museen zu versichern.
Wie definiert sich eigentlich ein Old- beziehungsweise Youngtimer?
In der Schweiz zählt ein Fahrzeug, welches mindestens 30 Jahre alt ist, als Oldtimer. Alles was vor 1945 gebaut wurde, läuft unter der Kategorie Vorkriegsfahrzeuge. Youngtimer sind Fahrzeuge, welche mindestens 20 Jahre alt sind. Fahr- zeuge, welche noch nicht 20 Jahre alt sind, gelten als Liebhaberfahrzeuge. Dies gilt bei BELMOT® auch für die Berechnung mit den drei Kategorien Vorkriegsfahrzeuge, Oldtimer und Youngtimer beziehungsweise Liebhaberfahrzeuge. Bei den älteren Vehikeln ist für eine All-Risk-Deckung bei BELMOT® keine Veteranenzulassung nötig, bei den jüngeren gilt sie nur für Fahrzeuge, welche mindestens 20-jährig sind.
Wieso ist eine All-Risk-Deckung für Old- und Youngtimer sowie Liebhaberfahrzeuge mit einer vertraglich vereinbarten Versicherungssumme wichtig?
Das ist ein ganz wesentlicher Punkt, denn gemäss dem schweizerischen Haftpflichtrecht hat der Schadenverursachende dem Geschädigten den Schaden zum Zeitwert – das heisst den Wert der beschädigten Sache am Tag des Schadens – zu ersetzen. In der Realität werden bei einem über zehnjährigen Fahrzeug in der Regel nur noch 15 bis 20 Prozent des seinerzeitigen Katalogpreises vergütet. Emotionale Werte oder die Historie des Oldtimers werden nicht berücksichtigt.
René Grossenbacher, Inhaber des BELMOT®-SWISS-Kompetenzzentrums
Bei unserer All-Risk-Deckung richtet sich die Entschädigung, bei BELMOT® sind dies rund 95 Prozent, nicht nach dem Zeitwertprinzip, sondern nach dem Wiederbeschaffungswert oder dem vereinbarten Versicherungswert. Das bietet in dieser Art keine sonst übliche Deckung einer klassischen Kaskoversicherung. Und: Bei einem durch Dritte verursachten Schaden übernimmt BELMOT® die Differenz zwischen der Zeitwertzahlung des Haftpflichtversicherers und der vereinbarten Versicherungssumme.
Wie werden Schäden gehandhabt, die nicht durch einen Unfall entstanden sind?
Was wir nicht explizit ausschliessen – und das ist eine kurze Liste –, ist versichert. Tatsächlich muss es nicht immer ein Unfall sein, der grösseren Schaden verursacht. Es gab einmal einen von uns gedeckten Schadensfall, bei dem eine einzige Maus einen Schaden von 30’000 Franken an einem Oldtimer angerichtet hat, weil das arme Tier in der Garage eingeschlossen war und vor Hunger alles Mögliche an- und zerbissen hat. Ebenso kann ein Motorschaden entstehen oder ein Hochwasser die Reparaturwerkstatt fluten, in der der kostbare Klassiker gerade zur Wartung eingestellt war. Ein Motorschaden durch einen Kolbenklemmer, Ventil- oder Lagerschalenbruch kommt häufiger vor, als man denkt. Es sind genau solche unvorhersehbaren Schäden, welche eine be- sondere Versicherung rechtfertigen. Die All-Risk-Deckung von BELMOT® greift bei nahezu jedem Schaden, der nicht durch Verschleiss verursacht wurde.
«Die All-Risk-Deckung von BELMOT® greift bei nahezu jedem Schaden, der nicht durch Verschleiss verursacht wurde.»
Versichert BELMOT® SWISS auch Neufahrzeuge?
Ja klar, Neufahrzeuge können zusammen mit Young- und / oder Oldtimern versichert werden, ebenso mehrere Fahrzeuge mit verschiedenen Kennzeichen. Ab zwei Fahrzeugen wird es dank eines attraktiven Flottenvertrags sogar günstiger.
Und wenn ein Fahrzeug nur in der Garage steht und noch nicht eingelöst ist?
Selbstverständlich, BELMOT® SWISS versichert auch nicht zugelassene Fahrzeuge, beispielsweise Restaurationsobjekte oder Museumsstücke. Nicht von ungefähr ist in der Oldtimer- szene eine oft gestellte Frage: «Schraubst du noch oder fährst du schon?»
Gehegt, gepflegt, gehätschelt und lediglich bei gutem Wetter zu ganz besonderen Anlässen aus der Garage geholt – und dann fällt das Liebhaberfahrzeug einer böswilligen Beschädigung zum Opfer. Kommt die All- Risk-Deckung ohne Zusatzprämie dafür auf?
Ja, abgedeckt werden Schäden durch Vandalismus, etwa Sprayerattacken oder Parkschäden. Für sehr teure Fahrzeuge sind bei Bedarf zusätzliche Deckungsvarianten erhältlich.
Wie steht es mit einer Deckung bei Oldtimer-Rallyes, Geschicklichkeits- und Regelmässigkeitsfahrten oder dem Befahren von Rennstrecken, der Track Days?
Bei den Old- und Youngtimern ist man mit All Risk für diese Aktivitäten abgedeckt. Die Teilnahme an Rennen versichern wir jedoch nicht.
BELMOT® SWISS bietet ja einiges – sind noch weitere Vorzüge zu nennen?
Auf jeden Fall! Bei uns gibt es auch keine Kilometerbegrenzung wie die ansonsten üblichen maximalen 3 000 Kilometer pro Jahr, keinen zusätzlichen Selbstbehalt bei einem Diebstahl im Ausland und wir arbeiten mit Nettoprämien, nicht mit einem Bonus- / Malussystem.
Sie sind beruflich viel an den Wochenenden unterwegs, unter anderem ist BELMOT® SWISS Platinumsponsor für das Gempen Memorial, um in der Oldtimerszene an Events mit ihrem Versicherungsangebot präsent zu sein. Wird Ihnen das auf Dauer nicht zu viel?
Nein, überhaupt nicht. Für mich sind Old- und Youngtimer im privaten wie im geschäftlichen Bereich allgegenwärtig und als fester Bestandteil meines Lebens nicht mehr wegzudenken. Es bereitet mir grossen Spass, alte Bekannte zu treffen oder neue Leute kennenzulernen, mit ihnen zu fach- simpeln und mich mit anderen Begeisterten auszutauschen.
Dem Charme von Oldtimern bin ich schon seit meiner Kindheit verfallen. Mit einem Oldtimer auf Tour zu sein, ist immer etwas Spezielles, denn die simple Technik der alten Autos lässt nur ein gemütliches Fahren zu, wodurch Ruhe und Gelassenheit einkehren. Apropos Gelassenheit: Bei Pannen sollte man nicht die Contenance verlieren und entweder ausgesprochen lösungsorientiert oder allumfassend versichert sein!
Stagniert oder boomt die Schweizer Oldtimerszene?
Das ist nicht ganz einfach zu beantworten, denn da gibt es zwei Perspektiven. Bei den Vorkriegsfahrzeugen zeichnet sich seit einigen Jahren eine gewisse Stagnation ab, doch bei den sogenannten Youngtimern, also Fahrzeugen aus den 1980er und 1990er-Jahren, macht sich hingegen ein grosser Boom bemerkbar. Dieser Trend zu Youngtimern ist schon länger zu beobachten – viele wollen sich damit einen Jugendwunsch erfüllen und kaufen sich ihr Traumauto, das heute bereits in die Kategorie Youngtimer fällt.
«Was wir nicht explizit ausschliessen – und das ist eine kurze Liste –, ist versichert.»
Wird die Kundschaft, die Interesse daran hat, sich ein klassisches Fahrzeug anzuschaffen, immer jünger – und femininer?
Nicht nur die Fahrer*innen und Sammler*innen werden jünger, sondern parallel dazu auch die Fahrzeuge. Am Steuer eines klassischen Fahrzeugs sitzen meiner Meinung nach immer noch viel zu wenig Frauen. Schätzungsweise kommen auf 100 aktive Oldtimerliebhaber maximal fünf Oldtimerliebhaberinnen. Aber ich denke, dieser Anteil wird zukünftig grösser werden, denn Frauen haben ein gutes Auge für die Ästhetik eines historischen Automobils und entdecken zunehmend, vor allem durch die zahlreichen attraktiven Veranstaltungen, wie reizvoll Oldtimer sein können.
Wird es zukünftig weitere innovative Versicherungs- modelle von BELMOT® geben?
Für nächstes Jahr habe ich den Start eines neuen Tarifs, des BELMOT® CHROM, geplant. Diese Versicherungsvariante wird auf zwei- und vierrädrige Tuning- und Customfahrzeuge zugeschnitten sein. Fast immer handelt es sich auch hier um seltene und wertvolle Exemplare, deren Wiederbeschaffungs- kosten bei einem Verlust oder Totalschaden deutlich höher sind als der Marktwert.
VERSICHERUNGEN À LA CARTE FÜR OLD- UND YOUNGTIMER
Auswahl zwischen drei Leistungsarten: Teilkasko-Versicherung / Vollkasko-Versicherung / All-Risk-Versicherung
Vorteile der «All-Risk-Oldtimer-Versicherung»:
- Entschädigung nicht nach dem Zeitwertprinzip, sondern aufgrund des vereinbartenVersicherungswerts
- Auf Wunsch kann auch der ausgewiesene Wiederherstellungswert versichert werden
- Ganzjahresversicherung (das lästige An- und Abmelden entfällt)
- Keine Kilometerbegrenzung
- Deckung in ganz Europa
- Deckung auch bei Oldtimer-Rallyes, Geschicklichkeits- und Regelmässigkeitsfahrten (ausgenommen sind Oldtimerrennen)
- Kein zusätzlicher Selbstbehalt bei Diebstahlschäden im Ausland
- Transportmittelunfall (Anhänger, Trailer, Bahn, Schiff, Fähre et cetera) mitversichert
- Kein Bonus- / Malussystem
- Deckt auch böswillige Beschädigung / Vandalismus
- Nicht eingelöste Fahrzeuge können ebenfalls versichert werden (Museumsstücke, Restaurationsobjekte et cetera)
BELMOT® SWISS KOMPETENZZENTRUM
ch.old + youngtimerversicherungen
René Grossenbacher
Postfach 211
Im Langacker 5
CH-4144 Arlesheim
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