Während coronabedingt zahlreiche Oldtimer-Events die letzten Monate und aktuell abgesagt oder verschoben wurden, findet vom 14. bis 15. August 2021 die ausschliesslich für junge Rallyefahrerinnen und -fahrer konzipierte RAID Young Raiders Challenge in einer verkürzten Version statt. Einer der Hauptsponsoren ist die BELMOT® SWISS aus Arlesheim – die erste Versicherung in der Schweiz, welche vor 22 Jahren mit einer sogenannten «All-Risk-Versicherung» Old- und Youngtimerfahrzeuge gegen so gut wie alle Schäden abzudecken begann.
Die Liste der von der Pandemie betroffenen Anlässe ist lang. So wurde zum Beispiel die Auto Zürich Classic abgesagt, der Concours d’Élégance in Basel findet dieses Jahr nicht statt, die Swiss Classic World Luzern musste auf Anfang Oktober 2021 verschoben werden, das 4. Gempen-Memorial wird erst im Herbst 2022 durchgeführt oder der Oldtimer & Teilemarkt (OTM) in Fribourg, die grösste und älteste Schweizer Oldtimer-Börse, wird nur in einer abgespeckten Form im Oktober 2021 über die Bühne gehen.
«Die RAID Young Raiders Challenge möchte ein junges Publikum (bis 35 Jahre) für Old- und Youngtimer-Fahrzeuge begeistern und die Freude am Autofahren weitergeben», erklärt René Grossenbacher, Inhaber der BELMOT® SWISS. «Die Teilnahme der Young Raiders Challenge ermöglicht es jungen Menschen, zu einem kleinen Preis professionelle Rallye-Erfahrung zu erleben.» Die Young Raiders Challenge 2021 startet bei Emil Frey Classics in Safenwil in Richtung Lausanne, wo im Hotel Aquatis übernachtet wird, und führt am nächsten Tag durch die Romandie nach Lyss bei Bern.
BELMOT® SWISS – Versicherungen für Old- und Youngtimer
Neben der «All-Risk-Versicherung», welche Old- und Youngtimerfahrzeuge gegen so gut wie alle Schäden – weit über die üblichen Vollkasko-Versicherungen hinaus – abdeckt, bietet die BELMOT® SWISS natürlich auch Teil- und Vollkasko-Versicherungen an, sodass für historische Autos, Motorräder, Schlepper, Lastwagen, Busse, historische Polizei-, Sanitäts- oder Feuerwehrautos sowie für Liebhaberfahrzeuge massgeschneiderte, individuelle Versicherungslösungen gefunden werden können.
Der ausgebildete Versicherungskaufmann und Oldtimer-Fan René Grossenbacher hatte vor 22 Jahren festgestellt, dass es kaum befriedigende und vor allem spezifische Versicherungsangebote für Besitzer von Old- und Youngtimerfahrzeugen gibt: «Damals machten Versicherungsgesellschaften nämlich keinen Unterschied zwischen Old- und Youngtimern und Alltagsautos. Sie verlangten für ein historisches Fahrzeug, das nur gelegentlich gefahren wird, genauso viel wie für ein Auto, das täglich auf die Strasse muss, und berücksichtigten die spezifischen Bedürfnisse der Fahrzeugbesitzer kaum. Ich habe deshalb ein erfolgreiches Nischengeschäft in einem nach wie vor wachsenden Markt entwickelt. Neben einzelnen Fahrzeugen versichern wir mittlerweile auch ganze Sammlungen, Museen und Fahrzeuge während der Restauration.
Mit wenigen Ausnahmen sind durch die «All-Risk-Versicherung» der BELMOT® SWISS alle Gefahren versichert, denen das Fahrzeug ausgesetzt ist. «Konkret bietet unsere «All-Risk-Versicherung» eine Grunddeckung wie unter Teilkasko-Versicherung und deckt Kollisionsschäden gemäss Vollkaskoversicherung ab. Zusätzlich – und das ist einzigartig – sind sämtliche mechanische Schädigungen des Fahrzeuges versichert, zum Beispiel versehentliches Verschalten, Beschädigung der Aufhängung nach dem Durchfahren eines Schlagloches, Motorschaden (z. B. «Kolbenklemmer», Ventilbruch) etc.», erläutert René Grossenbacher. Dabei bietet die «All-Risk-Versicherung» dem Oldtimer-Besitzer die Möglichkeit, alle seine Klassiker und Liebhaberfahrzeuge mit einer einzigen Police zu decken – egal, ob die Fahrzeuge regelmässig oder an Rallyes gefahren werden oder sich zerlegt in einer Werkstatt befinden. Mit der «All-Risk-Versicherung» von BELMOT® SWISS kann man ausserdem das ganze Jahr hindurch so günstig fahren, dass man sich das Abmelden im Winter sparen kann.
Bei einem nicht selbst verschuldeten Verkehrsunfall muss der Haftpflichtversicherer des Schädigers für den Schaden am Fahrzeug aufkommen. Bei einem Totalschaden erfolgt die Entschädigung zum sogenannten Zeitwert. «Die eine Gesellschaft versteht allerdings unter dem Zeitwert den Marktwert, den das Fahrzeug zum Zeitpunkt des Unfalles hatte», präzisiert René Grossenbacher. «Andere wiederum gehen vom effektiven Zeitwert aus, welcher viel tiefer als der Marktwert ist. Die Oldtimer-Kaskoversicherung von BELMOT® SWISS übernimmt in solchen Fällen die Differenz zwischen der Zahlung des gegnerischen Haftpflichtversicherers und der bei der BELMOT® SWISS gemäss Vertrag versicherten Summe.»
Eine Teilkasko-Versicherung empfiehlt sich auch für Museen oder Sammlungen und für eine reine Garagendeckung, wenn das Fahrzeug also nicht eingelöst beziehungsweise im Verkehr ist. Gleiches gilt vor allem auch während der Restaurationsphase. Dabei sollte die Versicherungssumme stufenweise angepasst werden. Eine Vollkasko-Versicherung ist für eingelöste Fahrzeuge empfehlenswert, das heisst für sich im Verkehr befindliche Fahrzeuge und bei einem unverschuldeten Unfall. Hier bezahlt die Haftpflichtversicherung des Verursachers in der Regel lediglich den Zeitwert des Fahrzeuges, welcher natürlich viel tiefer als der Versicherungswert ist. In diesem Falle übernimmt die Voll- oder All-Risk-Kaskoversicherung die Differenz.
RAID Young Raiders Challenge
- 14. bis 15. August 2021
- Zugelassen sind Teilnehmer (Pilot und Co-Pilot) von Jahrgang 2003 bis und mit Jahrgang 1985.
- Teilnahmepreis pro Person: CHF 495.– (inbegriffen: Organisation, Roadbooks, Betreuung, alle Mahlzeiten, Hotel, Emil Frey Classics AG Pannendienst, Rallyeschild, Seitennummern, Reglement und Überraschungssonderprüfung am Ziel der Rallye.
- Zugelassen sind Autos aller Kategorien und Hubraumklassen bis und mit Jahrgang 2001. Die Fahrzeuge müssen die Vorschriften der Strassenverkehrsordnung erfüllen.
- Kategorien (Kategorien und Wertung), die gefahren werden:
- OLDTIMER (bis Baujahr 1991)
- YOUNGTIMER (ab Baujahr 1992 bis 2001)
